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TrendForce旗下拓墣產業研究院車輛電子分析師張仙平表示,Uber將其在國外的營運模式導入台灣市場,最終面臨暫停媒合平台服務的困境,但對台灣運輸產業的創新、共享經濟的擴散已起了相當大的效果。

張仙平指出,Uber在台灣寸步難行,甚至遭交通部勒令停業的原因可由幾個角度分析。首先,Uber強調的服務價值之一在於以優惠的價格享受更佳的服務品質,但這樣的核心價值並不完全被台灣消費者買單。

以大台北地區為例,大眾運輸發達與計程車隨招隨停的交通運輸模式,加上尖峰時段的加價機制下,消費者對於Uber與一般計程車之間的價格與服務品質差異感受並不明顯,因此Uber在台灣尚未展現出真正有價值的在地服務。

張仙平說,從司機的角度探討,台灣不乏具備執業執照的司機加入Uber行列,但不論從收入或評分制度來看,Uber仍然有許多必須改善的空間。

舉例而言,台灣計程車若加入車行或合作社,抽成約5%,但是若成為Uber司機,抽成卻高達25%,代表必須載更多趟乘客才能達當日業績目標。

此外,張仙平認為,Uber以評分制度來控管司機品質雖立意良好,但實行上卻容易因乘客對評分方式的誤解,導致司機分數過低無法載客,因此Uber司機執業限制並非想像中的有彈性。

最後,從台灣的交通法規著眼,Uber服務的本質雖然僅為分享經濟的概念,但實際營業的方向與內涵仍須受到交通法規的規範,不過進入台灣市場的4年以來,Uber Taiwan仍未解決觸法的相關爭議,終究導致「Uber條款」上路。

張仙平透露,事實上,Uber在許多國家都面臨類似的法規管制,如不符合司機職業駕駛資格、乘客保險不明、未繳稅、不符合相關法律等,甚至在美國本土也會因城市、州的不同而有修正。

張仙平進一步表示,Uber Taiwan雖然招致了暫時停止媒合平台服務的結果,但對於台灣的運輸產業創新甚至共享經濟的擴散,仍起了相當大的效果。

他也坦言,Uber的創新服務與經營模式,讓台灣發展停滯的計程車產業重新跟上時代的潮流,從付款方式的彈性及線上叫車平台等變化,確實是Uber帶來的影響之一。其次,此次謝幕也讓Uber Taiwan有空間反思,並重新擬定策略,發展台灣獨特的創新營運模式,而非直接導入國外的成功經驗。1060202《網友觀點》Yahoo奇摩新聞歡迎您投稿!對於這個社會大小事有話想說?歡迎各界好手來發聲!用文字表達你的觀點。投稿去---->

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中國時報【王嘉源╱綜合報導】

韓聯社6日引據南韓國防部消息報導,美軍太平洋司令部司令哈理斯海軍上將近日會見韓方人士時,提議在南韓部署美國海軍最先進的匿蹤飛彈驅逐艦「朱瓦特號」(USS Zumwalt)。此項部署有助於阻止北韓發動挑釁,但也有媒體分析稱,哈理斯該提議意在切斷中國大陸進出太平洋之路。

南韓國會國防委員會成員上月訪問位於夏威夷冬季嚴選的美軍太平洋總部時,哈理斯詢問他們對於在南韓濟州島或鎮海部署「朱瓦特號」」有何看法。南韓國防部一位負責人表示,美方尚未正式提出部署「朱瓦特號」事宜,若美方正式提議,韓方將會研究。

南韓軍方認為,如果美軍在南韓部署「朱瓦特號」,有助於阻止北韓發動新一輪挑釁。在3日舉行的美韓防長會談上,兩國防長一致認為美國應提升對北韓延伸嚇阻的執行力,即透過定期出動或輪換部署實現美軍戰略資產常駐南韓,而在韓部署「朱瓦特號」可能是其具體措施之一。

另據英文《南韓時報》報導,有不少分析認為,下月即將舉行的「關鍵決斷」美韓聯合軍演前後,美方可望在南韓大舉部署戰略資產。但預計阻力也不少,首當其衝就是中國大陸的反對。而南韓民眾對濟州島被用作美軍戰場前沿基地,也抱持反感。

「朱瓦特號」為美國海軍新一代多用途對地打擊驅逐艦,也是美國有史以來建造的最大型驅逐艦,擁有「未來戰艦」、「隱身戰艦」、「隱形的銀色子彈」等種種外號。

「朱瓦特號」的外觀設計與現行戰艦完全不同,大幅提升匿蹤性能。該驅逐艦且裝有雷射炮,能以光速炮擊飛彈和飛行器。南韓軍方人士稱,如果說「神盾艦」是用來防禦飛彈,「朱瓦特號」則是攻擊型武器,能將來自敵方陸海空方位的襲擊化為烏有。

不過,這艘外形科幻的巨艦也引來不少「吐槽」。不少專熱銷家對「朱瓦特號」的抗風浪能力、實戰作用等提出質疑,並且覺得每艘造價至少達44億美元(約台幣1373億元),太過燒錢。

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