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～【福利品 SYNCO】新格MP3-USB手提音響(SYN-357) 評價～

外觀質感：★★★★☆

使用爽感：★★★★★

性能價格：★★★★☆

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【福利品 SYNCO】新格MP3-USB手提音響(SYN-357)

商品訊息功能

品號：3048864

CD可編曲設定/播放MP3格式
USB/SD讀取MP3裝置
廣播收音/外部音源輸入
收音頻率/時鐘數位顯示
附遙控器

商品訊息描述

商品特色：

1.CD可播放CD-R/MP3音樂格式片

2.CD播放曲目LCD顯示

3.CD編曲設定功能

4.CD PLAYER全功能遙控

5.FM/AM收音機，收訊音質清晰

6.FM收音立體聲LED顯示

7.支援USB/SD插卡讀取MP3檔案

9.Aux in外部音源輸入

【福利品】SYNCO新格USB/SD手提音響(SYN-357)

■本商品為福利品而不是全新產品！機器功能正常，但可能有些小刮傷、外箱不良等但不影響操作功能，商品皆已整理再重新包裝過，規格以文字文案為主。

■請各位消費者再次考慮清楚是否為您所需！勿以全新機觀念購買。關於保固問題請您放心! 這商品仍享有原廠1年保固服務。

商品訊息特點

顏色：銀黑色
國際條碼：4710704423581
配件：搖控器、電源線
型號：SYN-357
彩盒尺寸：325×260×175(mm)
電壓：AC~ 110V 60Hz DC12V
消耗功率：18W
重量：2Kg
輸出功率(RMS):2W x2
PMPO輸出功率:160W
收音機頻率 AM530~1600KHz/FM88~108MHz
產地：中國
保固：一年保固

價格比較ptt

當紅網路話題

保固期	1年保固期

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中國時報【陳淑娥╱台中報導】

沙鹿火車站昨天在施作遮雨棚修繕工程時，一名陳姓工人不慎碰觸高壓電線遭觸電，並自1樓屋頂墜落，當時光田醫院護理師高萱蓉正好在月台，見狀立即持水桶替其降溫，陳男下半身40％、2至3度燒燙傷。

沙鹿火車站長張民廷表示，火車站遮雨棚在去年遭颱風吹毀，台中工務段日前發包屋頂修繕工程，昨天工人在1樓屋頂搭建鷹架準備修繕。

「碰！」張民廷表示，值班人員聽到巨響後跑出去看，發現陳姓工人坐在遞補道上，疑似觸電緊急將他送醫，因屋頂旁有條電壓線，疑因施工時誤觸。張民廷指出，電車線為2萬50SALE00伏特的電壓線，1.5公尺內不得靠近，施工前都已告知工人。

台鐵工務段林姓技術員表示，陳姓工人到院時仍有意識，他提及當時在搬運鷹架，疑因是物體感電被最便宜吸過去而觸電。

當時正在月台等火車的高萱蓉，第一時間見狀立刻踢掉腳上高跟鞋，評估陳男無心律不整情形下，緊急拿水桶幫他降溫，她赤腳踩在火熱的馬路上，隨著醫護人員將陳男送上救護車後，才搭火車回彰化。

本土廉價航空威航今天(8日)宣布，基於於商業考量和運能調整規劃因素，9月20日起停飛「台北-羽田」和「台北-茨城」2條日本航線，已訂票的旅客可改搭同集團復興航空「台北-成田」航班，或是選擇無條件全額退款。

本土廉價航空威航上週傳出收攤危機，儘管否認相關傳聞，不過，威航8日宣布，基於商業考量及運能調整規劃因素，9月20日起停飛「台北-羽田」和「台北-茨城」2條航線，已訂票的旅客可改搭同集團復興航空「台北-成田」航班，或是選擇無條件全額退款。威航發言人湯敦台：『(原音)原則上是以復興航空的東京成田航線為準，所以他們會被簽轉到復興航空的成田航班，我們會逐班的發布航班異動訊息給旅客，那旅客看到訊息之後能去檢視他的行程，如果有不能配合的地方，那他可以申請退票。』

根據威航規劃，「台北-羽田」航線最後服務的航班為9月17日由羽田飛返台北的ZV253航班；「台北-茨城」航線最後服務的航班為9月18日茨城飛返台北的ZV241航班。

威航表示，同一筆訂單僅接受一次更改，而且只能選擇其中一項方案，客服系統將主動發出Email通知已訂位旅客相關航班異動，旅客也可透過線上表單申請退票或是主動致電客服中心告知要選擇的方案。

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家電（中央社記者戴雅真台北2日電）行政院人事行政總處今天表示，為配合業務需要，台鐵在105年度提請增加司機CP值超高員額101人，行政院已同意全數核給，並列入鐵路特考，預計8月放榜後分發運用，合理紓解用人壓力。

台鐵司機員人力不足，這幾年增開列車大幅成長，司機員常無法正常休假，由司機員組成的火聯會發起9月6日起，合法休假連署，台鐵正設法與司機員溝通。

台鐵工會理事長謝勝明說，台鐵司機長期無法正常休假，太疲累，需要喘口氣，估計即使每天減100班，仍不夠。

除增加司機員額外，人事總處表示，行政院去年及今年也核給予車輛維修及軌道養護、電務等必要人力246人，以維護行車安全及業務需要，幾乎與台鐵所請增人力數相去不遠。

人事總處表示，為解決台鐵局先前因無資位勞工種類繁多，其相關待遇及人事管理制度多有差異，而導致後續的援比及勞資紛爭問題，行政院也同意交通部所提出的台鐵局營運人員薪給表及營運獎金規劃案，可刷卡將部分按日計酬薪資僅略高於基本工資的臨時工員，轉僱為按月支薪的營運人員，未來也可擴大工作指派並靈活調度，擔任職責程度較高的職務，藉此解決資位人員人力缺口及技術斷層問題，適度鼓舞基層人員士氣。

人事總處指出，今天報載司機員聯誼會所稱的「人力缺口無法順利補足」，主因乃司機員遞補需透過「鐵路特考」，受限分發期程且需長時間訓練養成所致，而非未核予充分的人力。至於後續的人力需求，則逐年視實際需求再予檢討。1050802

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